Yadda ake hattara da injinan jan karfe na jabu da siyan kurayen manyan motoci a hankali

Motar wani muhimmin na'urar tuki ne a cikin crane mai hawa.Ayyukan motar na iya fitar da ɗagawa da raguwar igiyar waya.

Saboda haka, motar ita ce "zuciya" na dukan ƙananan davit crane.Ingancin injin yana da alaƙa da kayan injin, don haka dole ne kowa da kowa ya kula da injin crane na kan-jirgin lokacin siyan crane na kan jirgin.

A halin yanzu, akwai nau'ikan na'urori masu hawa da yawa a kasuwa, kuma injinan na'urorin daukar kaya ma daban-daban.

A halin yanzu, motar da aka fi sani shine motar jan karfe.Wasu masana'antun da ba su dace ba, a zahiri suna cewa cranes ɗin su na amfani da injin jan ƙarfe, amma a zahiri suna "sayar da naman kare tare da ɗaga kawunansu", don haka dole ne kowa ya kula da wannan batu kuma ya kiyayi yaudara.

Motocin jan karfe suna da kyakyawar zafi.A halin yanzu, ingantattun ingantattun injinan da ke kasuwa sun kasu kashi-kashi na injinan jan karfe da injinan waya ta tagulla.

Dukansu biyun suna nufin stator coil na motar azaman waya ta tagulla.Amma a yanzu akwai wasu motoci a kasuwa wadanda cokulansu na wayoyi na aluminum ne sannan kuma aka yi musu lullubi da tagulla.

Za a rage rayuwar sabis na irin wannan motar, kuma motar za ta yi zafi sosai.Don haka a kula lokacin siye.

Dangane da wannan, akwai ƙarin shawarwari guda ɗaya ga waɗanda ke siyan crane davit.Tabbatar zabar crane davit mai ɗaukuwa daga masana'anta na yau da kullun.Kada ku kasance masu kwadayin arha, kuma ku tuna cewa “mai arha ba shi da kyau, kuma mai kyau ba shi da arha.”